Obra realizada pela divisão aeroportos do grupo mundial HOCHTIEF. Trata-se do primeiro projeto BOOT (construir, possuir, operar, transferir) do mundo envolvendo um aeroporto, é o melhor exemplo de uma Parceria Público-Privada bem sucedida.

O Consórcio HOCHTIEF Airport detém 45% e o Governo Grego detém 55% das ações.

Tornou-se um pólo central do sudeste da Europa graças à localização e moderna tecnologia operacional. Tem capacidade para 16 milhões de passageiros por ano e possibilidade de expansão gradual para 50 milhões, sendo considerado o 2º maior aeroporto da Europa e o 5º do mundo.

Período: 2000 – 2004